耐高溫輸送帶一般是在企業(yè)運(yùn)送含有溫度物料所使用的，一般是用橡膠做覆蓋材料，用纖維織物做帶芯（帶芯一般是由聚酯、尼龍、滌綸帆布、棉等制成的分層或者是整體織物構(gòu)成）。早時(shí)候的耐高溫輸送帶的纖維織物是棉纖維，棉纖維的好處就是容易跟橡膠粘合，濕潤(rùn)時(shí)拉伸強(qiáng)度略有提高，耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等！

缺點(diǎn)是防腐性能差，容易發(fā)霉，破斷強(qiáng)度低56牛左右的拉力就能扯斷，因此，棉纖維的輸送帶的使用日漸減少，取而代之的是聚酯、尼龍等材料。 原來尼龍纖維作為帶芯的輸送帶開始投入到使用當(dāng)中。尼龍纖維的強(qiáng)度高達(dá)700N/(mm.層)，優(yōu)點(diǎn)是耐水、耐高溫、抗腐蝕、耐疲勞等等；缺點(diǎn)是彈性大，有較長(zhǎng)的延伸率。聚酯纖維是一種跟尼龍纖維較為相似的原材料，性能也跟尼龍纖維相似，但是彈性比尼龍纖維要小，使用時(shí)彈性伸長(zhǎng)僅為尼龍纖維的一半，因此越來越受到人們的歡迎。耐熱輸送帶覆蓋膠常用的橡膠品種是SBR，IIR和EPR。目前，SBR是常用的，但它只適合在12O℃以下使用；IIR的耐高溫性能比SBR好，但工藝性能差，價(jià)格又太高，國(guó)內(nèi)使用得很少；EPR耐熱性能和價(jià)格都比較適中，適于生產(chǎn)耐熱輸送帶。

耐高溫輸送帶的應(yīng)用領(lǐng)域： 耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國(guó)內(nèi)耐高溫帆布，配方設(shè)計(jì)，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕、壽命長(zhǎng)（約2-4倍）、耐熱性能好的特點(diǎn)。耐高溫輸送帶主要應(yīng)用于冶金、化工、水泥、焦化、鋼鐵等行業(yè)的輸送任務(wù)。適用于輸送距離短、輸送量較小的環(huán)境。

聯(lián)眾是國(guó)內(nèi)輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家，專注于300-3000mm各種國(guó)標(biāo)以及非標(biāo)橡膠輸送帶，包括普通用途輸送帶（EP、NN）,強(qiáng)力輸送帶（ST）、特殊用途輸送帶、整芯阻燃輸送帶、波狀擋邊輸送帶、金屬網(wǎng)芯輸送帶等。近年來公司擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，將大傾角輸送機(jī)、DTⅡ(A)型帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、小型輕型可移動(dòng)皮帶輸送機(jī)以及各種配件納入經(jīng)營(yíng)范圍，聯(lián)眾致力于打造輸送設(shè)備一條龍服務(wù)，從現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、方案設(shè)計(jì)到加工生產(chǎn)、物流配送，聯(lián)眾是您值得信賴的合作伙伴。聯(lián)眾可提供業(yè)務(wù)咨詢、技術(shù)認(rèn)證、加工制造、安裝調(diào)試及售后等多項(xiàng)服務(wù)，公司可為用戶提供項(xiàng)目設(shè)計(jì)，派遣技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，出具設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)輸送流程，定制生產(chǎn)非標(biāo)輸送設(shè)備，歡迎使用聯(lián)眾產(chǎn)品！ 公司網(wǎng)址：www.ivqksnm.cn 咨詢熱線：15166031004