出口鋼絲繩提升帶裝車發(fā)貨

在鋼繩芯輸送帶中，鋼絲繩的質(zhì)量是決定輸送帶使用壽命長短的關鍵因素之一，必須具有以下特點：

1.應具有較高的破斷強度。鋼繩芯強度高則輸送帶強度可增大。從另一角度來說，鋼繩芯強度越高，所用鋼繩直徑即可越小，輸送帶可以做得薄些，以達到減小輸送機尺寸，節(jié)約金屬和橡膠的目的。

2.鋼繩芯與橡膠應具有較高的黏著力。這對于硫化法接頭具有重大意義。提高鋼繩與橡膠之間黏著力的主要措施就是在鋼繩表面電鍍黃銅以及采用硬質(zhì)橡膠等。

3.應具有較高的耐疲勞強度，否則鋼繩疲勞后，它與橡膠的黏著力即下降直至完全

4.應具有較好的柔性。制造過程中采取預變形措施以消除鋼繩中的殘余應力，可使鋼繩芯具有較好的柔性而不松散。

輸送帶用的上、下覆蓋膠目前多采用橡膠，國外有時采用特殊耐磨和抗風化橡膠的膠帶，如采用輪胎花紋橡膠的改良膠作為覆蓋膠，以提高其使用壽命。輸送帶的中間膠用合成橡膠與橡膠的混合物。

鋼繩芯輸送帶的接頭也分機械接頭和硫化接頭。由于機械接頭強度較低，一般不采用，而主要采用硫化法接頭。

輸送帶中鋼繩是縱向排列的，兩根不相關連的鋼繩，利用兩者之間所夾橡膠做“媒介”進行加熱、加壓、硫化，使它們連接成一整體，這就是硫化接頭法。實踐證明，如果托輥有足夠的黏著力和黏著長度（即兩根鋼絲繩的搭接長度、接頭處強度可以大大超過鋼絲繩自身的破斷強度。接頭處的強度主要取決于硫化的橡膠與鋼繩之間的黏著力。鋼繩芯帶所承受的載荷就是靠這種黏著力來傳遞的。黏著力用鋼繩從橡膠中拔出時所需的力與鋼繩的黏著面積的比值來表示。

聯(lián)眾礦山設備公司可按工況定制國標非標TD75型帶式輸送機、DTⅡ型固定式皮帶機、大傾角擋邊帶式輸送機、斗式提升機、蛟龍螺旋輸送機以及托輥、滾筒、鏈條、齒輪等多種設備配件，專注于300-3000mm各種國標以及非標橡膠輸送帶的生產(chǎn)銷售，包括EP/NN分層帶、裙邊擋邊帶、耐熱耐高溫輸送帶、耐油耐酸堿防腐蝕輸送帶、低溫耐寒橡膠帶、高強力鋼絲繩芯輸送帶、鋼網(wǎng)芯耐灼燒輸送帶、井下阻燃輸送帶、花紋防滑輸送帶、提升機斗提機膠帶等。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)成為橡膠制品、輸送設備、機械配件研制生產(chǎn)和出口的一體化生產(chǎn)企業(yè)。